Бедные и расточительные. Или потому и бедные?

Депутаты Петросовета дали добро муниципальному предприятию «Водоканал» на приобретение трёх автогрейдеров. Покупка обойдётся городу в 10 миллионов 303 тысячи рублей.

Депутаты Петросовета дали добро муниципальному предприятию «Водоканал» на приобретение трёх автогрейдеров. Покупка обойдётся городу в 10 миллионов 303 тысячи рублей.
На февральской сессии Петрозаводского городского совета депутаты проголосовали за то, чтобы выделить деньги на приобретение трёх новых автогрейдеров для столицы. В пояснительной записке сообщалось, что имеющихся в наличии в настоящий момент трёх автомобильных грейдеров недостаточно, и как можно понять из той же записки увеличение их числа до шести вполне хватит на обслуживание 252 километров петрозаводских дорог.

Разумеется, депутаты, только что вместе со всеми горожанами пережившие снежные заносы Петрозаводска, когда автотранспорт фактически остановился, поддержали инициативу столичной администрации. Тем более что деньги не требовалось изымать из столичного бюджета, то есть покушаться на уже распределённые средства. Поскольку вдруг счастливо обнаружилось, что на счете муниципального предприятия «Водоканал» лежат без движения 10 миллионов 303 тысячи рублей. На сессии докладчик пояснил, что сумма эта досталась «Водоканалу» в качестве взысканной дебиторской задолженности, числящейся на балансе предприятия с 2005 года. Сам по себе факт этот странный (деньги лежат без пользы для городского хозяйства?), хотя и приятный – кто ж откажется от 10 миллионов, тем более что направить их депутаты горсовета вознамерились на дело. (Сразу вспоминаются непроезжие дороги).

После того как решение было принято представительным органом столичной власти, депутат Андрей Плаксин решил поинтересоваться у руководства «Водоканала»: как на муниципальном предприятии распорядятся деньгами? В своем письме А. Плаксин сообщал, что три автогрейдера можно приобрести на полтора миллиона рублей дешевле, причём техника будет того же класса да ещё и с дополнительным оборудованием. Напомним, «Водоканалу» разрешалось приобрести технику на сумму 10 миллионов 303 тысячи 153 рубля (с НДС), а Плаксин указывал торговый адрес, где те же самые три автогрейдера того же класса предлагалось купить за 8 миллионов 625 тысяч рублей (с НДС). Выгода очевидная. Кроме того, депутат спрашивал: какому специализированному предприятию будет передаваться техника после её приобретения и на каких условиях?

Последовавший ответ директора «Водоканала» С. Костина по-своему удивителен. Как выясняется, руководитель муниципального предприятия ничего не знал о том, что предприятие, которое он возглавляет, приобретает автогрейдеры. С. Костин пишет в ответе: « …мне ничего не известно (об готовящейся покупке – ред.). Указаний от учредителей по поводу приобретения какой-либо техники я не получал, поэтому ответов на другие вопросы у меня нет». После чего директор честно сообщает что, даже если б он и захотел совершить такую закупочную операцию, то сделать это будет проблематично, потому как «у предприятия имеются долги перед иными кредиторами, поэтому вопросы приобретения техники и стоимость её приобретения не рассматриваются».

Согласитесь, ситуация вполне двусмысленная. Депутаты дали добро на приобретение техники «Водоканалом», а директор последнего в своем ответе демонстрирует непонимание происходящего. Тогда на что направляются более 10 миллионов рублей? Почему о действиях администрации Петрозаводска ничего не знает «приобретатель»? Ни на один вопрос заданный депутатом директор МУП «Водоканал» не ответил. Вот как комментирует ответ сам А. Плаксин: «Я за то, чтобы в городском хозяйстве появлялась новая снегоуборочная техника, но какой она должна быть и как с выгодой для бюджета приобрести её? Как я понимаю, автогрейдеры, о покупке которых идёт речь, для уборки снега с петрозаводских улиц не приспособлены. Они относятся к разряду дорожно-строительной техники и максимум, что могут делать, это на прямых участках дороги сдвигать снег в сторону. Весной, летом и осенью им на городских улицах делать нечего. Асфальт не нужно ровнять. Экономически среднегодовая загрузка у них невелика и заметно уступает многофункциональным тракторам, которые могут работать круглый год, меняя навесное оборудование. И кроме того мне не понятно, зачем нужно отдавать за технику больше, если её можно купить дешевле (даже если согласиться с выбранным классом грейдеров)»?

Рассуждения разумные, правда, сам разговор выглядит несколько запоздалым (хотя и не бесполезен он). По уму обо всём этом надо было говорить до момента голосования на сессии Петросовета. Но этого не случилось, депутатам не был предложен даже расчёт финансово-экономической обоснованности предполагаемой покупки. А теперь ещё дополнительно выясняется, что МУП «Водоканал», куда должна поступить техника, не понимает, что приобретается, зачем и для кого? Петрозаводский бюджет – дефицитный, и тут ни то что миллион рублей, а каждая тысяча должны быть на строгом счету.

Анатолий Цыганков